全新的 2022 款三菱 Eclipse Cross 跨界 SUV 拥有全新的前后造型和更新的内饰。周二，三菱宣布这款紧凑型跨界车获得了 NHTSA 的最高五星级碰撞测试评级。

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尽管总体安全评级为五星级，但 2022 Eclipse Cross 在驾驶员和乘客侧正面碰撞测试中仅获得四星。IIHS 尚未测试更新后的车型，尽管 2020 款车型由于基本车型的前大灯性能不佳而没有获得最佳安全选择奖。

2022 Eclipse Cross 标配LED 日间行车灯和LED 尾灯;带有行人检测和车道偏离警告的自动紧急制动也是标准配置。

基本 SE 型号的起价为 24,590 美元，比2020 年 Eclipse Cross增加了 400 美元 。

介于较小的2021 Outlander Sport和较大的 Outlander 三排 SUV之间的紧凑型跨界车使 2021 年休假。

四个装饰级别和两个包装的价格上涨，这是更新型号的典型特征。Eclipse Cross 于 2018 年推出，造型古怪，带有奇怪的灯条，像丰田普锐斯一样将后窗分开。焕然一新的车型寻找集成到车顶扰流板中的第三个尾灯，以及与前面的回旋镖灯相得益彰的 C 形尾灯。它看起来更有凝聚力，从后面看应该更容易。

这些变化使它长了五英寸多，但轴距保持不变。当后排座椅向上时，货舱增加了近一立方英尺，当后排座椅向下时，货舱从传出型号的 48.9 立方英尺增加到 2022 年重新设计的 50.1 立方英尺。

Eclipse Cross 使用与 2020 Eclipse Cross 相同的 152 马力 1.5 升涡轮增压 4 和无级变速自动变速箱。前轮驱动是标准配置，可用的全轮驱动为任何型号增加 1,600 美元。在最有效的情况下，基础 ES 获得 EPA 评级的 26 英里/加仑城市，29 条高速公路，27 条总和。三菱表示，它重新调整了减震器和弹簧，以实现更平稳的行驶。

2022 年，全新的内饰将迎来 Eclipse Cross 购物者。可用的黑色皮革和宽黑色塑料面板被控制台和中控台上的塑料银片所抵消，这一切都使其成为一种超值游戏。除了基本型号外，所有触摸屏的尺寸都从 7.0 英寸增加到 8.0 英寸，三菱表示，它安装得更靠近前座骑手。它现在还有音量和调谐旋钮，并且控制台上的触摸板已被移除。5 年/60,000 英里的基本保修仍然存在。

ES 型号售价 24,590 美元(包括目的地 1,195 美元，在阿拉斯加和夏威夷的售价要高出 25 美元。它配备 7.0 英寸触摸屏，但不兼容 Apple CarPlay 或 Android Auto。

为此，以 25,940 美元的价格升级到 LE 装饰。这意味着增加了 650 美元，并增加了与智能手机兼容的 8.0 英寸触摸屏、加热前排座椅、自动远光灯和自动雨刷。