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大众汽车现推出全新ID.7，这是该品牌首款面向中上层级的全球电动车型。长达700公里或435英里(WLTP)的续航里程、卓越的动力总成、宽敞的内部空间和先进的技术相结合，使ID.7成为适合长途旅行的舒适豪华轿车，并为ID开辟了一个新的细分市场。家庭。

近五米长的车型还强化了以客户为中心的经营理念和高品质的外观。ID.7计划于今年在欧洲和中国推出，并从2024年开始在北美推出。

ID.7是首款配备全新高效驱动器的MEB型号。它的功率为210kW(286PS)，是VolkswagenID中功率最大、扭矩最大的电动马达。到目前为止的模型。ID.7中使用的电源变体与所选电池尺寸无关。内部名称为APP550的动力装置是与位于德国卡塞尔的大众汽车集团零部件公司共同开发并在那里生产的。

大众汽车乘用车首席执行官ThomasSchäfer：“通过ID.7，我们正在向电动化攻势迈出下一步。豪华轿车提供高水平的舒适性和远距离。到2026年，我们将提供欧洲所有制造商中最广泛的电动范围——从不到25,000欧元的入门级车型到ID.7作为ID中的新顶级车型。家庭。我们的目标是到2030年，电动汽车在欧洲的份额达到80%。从2033年开始，大众汽车将在欧洲只生产电动汽车。”

负责开发的品牌管理委员会成员KaiGrünitz表示：“ID.7在模块化电驱动矩阵(MEB)的基础上设定了新的效率标准。根据WLTP，我们的目标是续航里程可达700公里。这得益于非常出色的空气动力学性能以及动力系统和热管理领域效率的显着提高。”

新的电驱动装置首先在能耗方面进行了优化。根据电池尺寸，预计WLTP续航里程可达700公里(435英里)，充电容量可达约200kW。因此，ID.7强调了它对频繁驾驶和车队客户的长途适用性。

ID.7将近五米长，是根据空气动力学原理设计的。它的车顶以轿跑车风格优雅地向后倾斜，有助于实现约0.23的出色风阻系数，具体取决于车辆设备。长轴距和短悬垂为所有乘员创造了充足的车内空间。